Deshalb wird der Kanal für den gesamten Schifffahrtsverkehr ab Montag, 06. Oktober, 7 Uhr, bis voraussichtlich Sonntag, 19. Oktober 2025, 18 Uhr, in beide Richtungen durch das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel voll gesperrt (Kilometer 0,1 bis 1,7). Bei den Abrissarbeiten kommt ein Ponton auf dem Wasser zum Einsatz, das verhindern soll, dass Teile der Brücke beim Abtragen in den Kanal fallen.

Die Vorarbeiten für den aufwendigen Brückenabriss haben sich lange hingezogen. Der beauftragte Kampfmittelräumdienst war rund um die Brücke länger als ursprünglich geplant im Einsatz, um noch mögliche Kriegsrelikte im Wasser ausfindig zu machen. Vor allem haben die Taucher aber enorm viel Schrott und Müll aus dem Kanal bergen müssen.

Die Bogenbrücke an der Parkallee (auch „Spandauer Brücke“ genannt) von 1911 ist bereits seit 2016 für den Auto- und seit 2022 auch für den Rad- und Fußgängerverkehr gesperrt. Das Bauwerk ist derart marode, dass die Standsicherheit auf Dauer nicht mehr gegeben ist und nur noch ein Abriss in Frage kommt. Die Kosten für die vorbereitenden Maßnahmen, den Abriss und den Neubau belaufen sich aktuell auf rund 6,6 Millionen Euro. 60 Prozent der Summe können über Fördermittel des Landes Brandenburg zur Förderung der wirtschaftsnahen kommunalen Infrastruktur (GRW I) finanziert werden.

An der Stelle der alten Brücke soll 2026/2027 ein Neubau entstehen, der künftig wieder die Gewerbeparks miteinander verbindet und die Landesstraßen 172 und 177 entlastet. Dafür ist auch die höhenmäßige Anpassung der Parkallee an die neue Brücke notwendig. Zudem wird diese Brücke so geplant, dass auch größere Schiffe den Kanal bis zum Veltener Industriehafen passieren können. Bevor es soweit ist, muss allerdings auch noch die baugleiche und ebenfalls aufgrund des maroden Zustandes für Passanten gesperrte Brücke am Anglerweg abgerissen werden.

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